Сырьем для производства гипсобетонных перегородок служат: гипс варочный Павшинского и Даниловского заводов; песок горный или речной с влажностью не более 10%; опилки хвойных пород с влажностью не менее 40%.
Дозируемые по объему компоненты подаются в горизонтальную растворомешалку непрерывного действия. Выходящий готовый гипсобетон поступает на заливку каркасов. Каркас из деревянных брусков и реек обеспечивает прочность панелей при перевозке и монтаже, а также надежность крепления перегородок к примыкающим конструкциям. В панели с дверными проемами устанавливаются черновые коробки. В верхнем и нижнем поясах каркаса закрепляются монтажные петли. Основным агрегатом в производстве гипсобетонных прокатных перегородок служит стан конструкции Козлова и Большакова.
Стан состоит из приемного стола, собственно прокатного стана, промежуточного конвейера и опрокидывателя. Деревянные реечные каркасы поступают на прокатный стан и заполняются гипсобетоном. Затем отформованные перегородкипрокатываются между двумя прорезиненными лентами и выдаются на промежуточный конвейер, с которого поступают на опрокидыватель. В вертикальном положении перегородки мостовым краном устанавливаются в кассетную вагонетку и с влажностью 35—37% отправляются на сушку в камеры тоннельного типа.
Сушильные камеры скомпонованы в два блока , где проходит прямоточная сушка панелей. Высушенные панели на вагонетках подаются на склад и там с помощью мостовых кранов выгружаются и устанавливаются в кассеты. Для повышения качества выпускаемой продукции в формовочном цехе установлены посты по заделке дефектов отформованных панелей. На стане в месте подачи панелей на промежуточный конвейер установлен затирочный аппарат.
Дозируемые по объему компоненты подаются в горизонтальную растворомешалку непрерывного действия. Выходящий готовый гипсобетон поступает на заливку каркасов. Каркас из деревянных брусков и реек обеспечивает прочность панелей при перевозке и монтаже, а также надежность крепления перегородок к примыкающим конструкциям. В панели с дверными проемами устанавливаются черновые коробки. В верхнем и нижнем поясах каркаса закрепляются монтажные петли. Основным агрегатом в производстве гипсобетонных прокатных перегородок служит стан конструкции Козлова и Большакова.
Стан состоит из приемного стола, собственно прокатного стана, промежуточного конвейера и опрокидывателя. Деревянные реечные каркасы поступают на прокатный стан и заполняются гипсобетоном. Затем отформованные перегородкипрокатываются между двумя прорезиненными лентами и выдаются на промежуточный конвейер, с которого поступают на опрокидыватель. В вертикальном положении перегородки мостовым краном устанавливаются в кассетную вагонетку и с влажностью 35—37% отправляются на сушку в камеры тоннельного типа.
Сушильные камеры скомпонованы в два блока , где проходит прямоточная сушка панелей. Высушенные панели на вагонетках подаются на склад и там с помощью мостовых кранов выгружаются и устанавливаются в кассеты. Для повышения качества выпускаемой продукции в формовочном цехе установлены посты по заделке дефектов отформованных панелей. На стане в месте подачи панелей на промежуточный конвейер установлен затирочный аппарат.
